Tämäkö on tulevvaissuus? Mitähän tästtää ajattelleis? Tissattaanko muajussija?

Tämän päiväisestä lehestä etusivun kuva. Tietenkin viinahan se maaseudulla on se pääasia. Kylien alasajo jo on hyvin tehtykin. Kohta ei sanaa Kylä tunneta Suomen kielessä. Kylien poistoa taidetaan kohta tehdä samalla laskenta kaavalla kuin hirvi tuhojen arviointi. Maasto jaetaan pieniin paloihin, joista hirvien täytyy syödä puita jokaisesta palasta tai lähes jokaisesta, jotta saisi korvauksen. Ainahan jää syömättömiä paloja, joten korvausta ei saa. Allekirjottaneella kokemusta on tuosta. Vai jaettaisiin Suomi 1km neliöihin ja katottaan, että siellä assuu tarppeeks vähän immeissii. Ettei kylä ois kylä. Varmmaa sitten vietäs loputtii palavelut pois, jos ei täyty kylä ritteeri. Mutta onko ajateltu sitä, että mitä muaseuull on? Suurimppii työllistäjjii Mehtä. Kuorma-autot ja muuttii konneet kokoajan isonnee. Nyttii valitettaan et sahoja pysähttyy, ku ruaka ainetta ei suaha. Tiepohjat ei kestä ja muutennii pehmeetä mehäs. Mistä johttuu? Kyllä etellää rakennettaan teit, mutta tänne ei. Valtiolta ei pienet tiekunnat sua tukkee ja varmmaa kaupunnittii tiputtavat tukemisttaan, jos ei ihmissii ole hävinneill kylill. Ja muutennii minkä oun seurannu täs tiestön kunttoo, hiekkoo täytys ajjoo joka vuos km:lle päälle 1000 euron. Kymmennii vuossii hiekannii ajjoo on laiminlyöty. On kitkuteltu kun vain piässöö pistteesseen B. Ei kenenkkää metän omistajan kannata 1euron kuution hinnan nostolla kunnosttoo mehtätietä, jonka km:n hinnaks tulloo 5000-6000 eurroon. Tuonnii jäläkkeen jouut n.10 vuoden vällein korjjoommaan nämä tiet. Elikkä et piäse seurraavvaankkaa harvennuksseen. Mutta silti, kyllä mualla on mukavvoo assuu !!! Vielä tilastoja viennistä 22 prosenttii on puust.

Ai nii, muutama tiettääkkii huaveestan kirjottoo kirja. Nyt se rojekti alako, onhan sitä sottailtu 20v. Katottaan kerkkeenkö viell kirjottoo, mutta siitäpähän se sit näkköö. Työnimeks tull, Seikkailua sukulaisten varjossa ja muutenkin elämässä.